“10个试点城市确定后，才能估算出市场规模，但根据这几个领域的基数以及关联度和协同性看，工业固废运输，万亿元市场空间是有的。
”从更长远地看，到2030年，我国固体废物分类资源化利用产值规模将达6.98万亿元。
届时，固废处置市场将跃居为我国战略性新兴产业的重要支柱和经济增长新动能。
但就目前而言，我国固废处理业务收入占比超过20%的A股上市公司不足25家。
而要在一边是尚处混乱的市场现状，一边是“无废城市”建设预期带来的发展前景中“掘金”，工业固废网，则必须要求整个处置产业链的正规化与规范化，对整个产业体系进行重新“洗牌”。
海量垃圾如何找到“好归宿?
继年初确立顶层设计后，“无废城市”再次迎来具体搭建“框架”：《“无废城市”建设试点实施方案编制指南》和《“无废城市”建设指标体系（试行）》。
而在这一低碳减量的生态理念背后，阳江工业固废，一场近6.98万亿的固废处置蛋糕也已初具雏形。
大到工农业生产，小到城镇生活，随之而来的海量垃圾如何找到“好归宿”？亦或是，从源头上尽量减少废物处置量？公开资料显示，目前各类固体废物累积堆存量约600-700亿吨，年产生量近100亿吨，且呈逐年增长态势。
有关数据显示，全国600多个大中城市中，有近25%的城市缺少堆放垃圾的合适场所。
近年来，固体废物跨界倾倒事件屡禁不止，给生态环境带来一定威胁和影响。
随着各种先进管理工具和信息化手段的推广运用，区域危废监管应建立一套行之有效的防范机制，打造危险废物闭环式管理体系。
第三，工业固废政策，强化终端监控，让危废减量多起来。
各地应加强危废处置能力建设，统筹落实危险废物集中处置设施建设计划。
建立危废处置设施清单，优化调整危废处置设施布局，实现地区间危废处置设施资源共享，鼓励产废单位合法转移处置。
开展危险废物产生单位自建贮存和利用处置设施规范整治行动。
危险废物产生量大的化工等产业基地应配套建设危险废物集中处置设施，鼓励合作建设处置设施，填补危废利用处置能力缺口，形成焚烧、填埋、水泥窑协同处置等多种方式并举的综合处置体系。
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